近日,权威第三方数据机构易观智库发布最新统计报告,在2018年3月移动AppTOP1000排行榜月活增幅TOP20榜单中,网约车、共享单车、社交电商等领域的应用表现抢眼。
其中,社交电商平台贝店3月月活环比增长133.37%位列榜单第一;王兴的美团打车以95.8%的增幅交了一份漂亮的成绩单,而阿里嫡系的哈罗单车同样在今年3月迎来了需求旺季。
网约车风云续集开拍,市场容量持续扩大
自滴滴与Uber合并之后,很多人都以为网约车的战火已熄灭,市场格局已定。然而,随着王兴的加入,这个春天,网约车行业再一次硝烟弥漫。
自3月21日,美团打车登陆上海以来,受到司机、乘客的一众热捧,随着美团打车的持续运营推广,3月份,美团打车司机端MAU达到244.28万人,环比增幅达到了95.8%。
相比之下,多年行业积累的滴滴出行有更大体量,并在3月份打破了自身的运营数据。由于滴滴和美团分别在乘客端和司机端开启补贴大战,极大的激活了用户,滴滴出行MAU在3月首次突破一亿大关,达到10633.34万人;滴滴司机(专快)MAU达到1299.77万人,环比增幅10.23%。
由此可见,中国网约车市场格局已定的言论还为时过早,虽然目前美团用户基数少,但随着接下来双方动作的进一步升级,鹿死谁手还未可知。但是从整体的数据上可以看出,出行市场市场容量巨大,仍有待开发的领地。
社交电商进入爆发期,用户增长态势迅猛
在易观的这份榜单中,作为社交电商领域的一匹黑马,贝店3月月活环比增长133.37%,比第二名的美团打车还高出近40个点,位居第一。
贝店为何会获得如此迅猛的增长?除了踩中社交电商的风口外,更重要的是它自身所具备的实力。
贝店依托于庞大的微信社群场景,通过人与人之间的口碑相互传播,口碑传播使得人们对贝店品牌产生了极强的信任感,这种信任感又会让贝店催生出极大的自生长性,能够在短时间内实现新增用户数的快速爆发。
此外,贝店聚焦于家庭消费,并据此搭建了强大的供应链体系,且在全国仓储面积超十万方,配合以贝贝集团强大的大数据和技术能力,平台可以以最高效、安全的运作方式将包裹送到消费者手中,确保用户体验的高品质。
现在“共享零售”已经成为热词,人人皆商的时代已经来临,每个人都可以成为商业大潮中不可忽视的力量,而贝店为代表的社交电商平台,恰好为消费者提供进入零售行业的机会。
消费者可以在贝店上通过亲戚、朋友、同事的推荐,在商品交易过后,出于社交信任的背书,复购率也得到了极大的提升,甚至形成了一定的购物习惯,也就是说,社交电商兼具强大的“拉新+复购”能力,是其用户暴发型增长的关键。
春暖花开,共享单车迎流量高峰
3月份,全国气温的回升带动了共享单车需求的大幅度提升,迎来了新一季的流量高峰。易观数据显示,,ofo和摩拜的MAU增幅分别为491.3万和243.78万人,最终MAU分别为2686.55万人和2363.62万人。
相比共享单车头部企业,哈罗单车在全国范围内推广免押金之后提升效果明显,MAU达到336.04万人,环比增幅达38.05%。
哈罗单车于2016年11月份开始投放车辆,为了避开一线城市摩拜和ofo的激烈战火,从一开始就主攻三四线城市。现如今,摩拜和ofo都因资金问题,分别卖身美团与阿里,而早就成为阿里“亲儿子”的哈罗单车,其背后的强大资金支持以及免押金的战略优势,未来的发展可期。
随着气温的持续回暖,共享单车的使用率将持续增加,而随着“烧钱模式”的终结,开始精细化运营,单车企业也开始寻求盈利,为未来的发展带来不小的挑战。
在3月份,各领域业务竞争已经迅速打响,而接下来的日子里,竞争只会更加激烈。相比传统领域,互联网行业的迭代速度太快,无论是产品模式,还是运营创新,持续挖掘用户需求,解决用户痛点,才能拥有更多市场份额。对于中国互联网创业者来说,需要克服的挑战还有很多。
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