中国工匠精神年度总结(5篇)

中国工匠精神年度总结 第1篇

宁允展：高铁上的中国精度

宁允展是南车青岛四方机车车辆股份有限公司车辆钳工，高级技师，高铁首席研磨师。他是国内第一位从事高铁转向架“定位臂”研磨的工人，也是这道工序最高技能水平的代表。他研磨的定位臂，已经创造了连续十年无次品的纪录。他和他的团队研磨的转向架安装在673列高速动车组，奔驰9亿多公里，相当于绕地球2万多圈。

转向架是高速动车组九大关键技术之一，转向架上有个“定位臂”，是关键中的关键。高速动车组在运行时速达200多公里的情况下，定位臂和轮对节点必须有75%以上的接触面间隙小于毫米，否则会直接影响行车安全。宁允展的工作，就是确保这个间隙小于毫米。他的“风动砂轮纯手工研磨操作法”，将研磨效率提高了1倍多，接触面的贴合率也从原来的75%提高到了90%以上。他发明的“精加工表面缺陷焊修方法”，修复精度最高可达到毫米，相当于一根细头发丝的1/5。他执着于创新研究，主持了多项课题攻关，发明了多种工装，其中有2项通过专利审查，获得了国家专利，每年为公司节约创效近300万元。

一心一意做手艺，不当班长不当官，扎根一线24年，宁允展与很多人有着不同的追求：“我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。”

孟剑锋：匠人精神制国礼

去年北京APEC会议期间，古老的中国錾刻技术，给各国元首开了一个小小的玩笑，在送给他们的国礼中，有一个是金色的果盘里放了一块柔软的丝巾，看到的人都会情不自禁地伸手去抓，结果没有一个人能抓得起来，原来这块丝巾是用纯银錾刻出来的。

錾刻工艺师孟剑锋就参与了这份国礼的制作。他是北京握拉菲首饰有限公司生产车间技术总监，已在工艺美术行业上奋斗了22年。孟剑锋是一个能够沉下心来做细活的人。为了提高技术水平，他勤练基本功，几个枯燥的动作，他能重复练习一年。他利用业余时间学习绘画，学习中国各个历史时期的工艺美术知识，积极探索新的工艺制作方法，大胆改进创新，创作出大量贵金属工艺摆件作品，先后制作了2008年北京奥运会优秀志愿者奖章、512抗震英雄奖章、全国道德模范奖章、中国海军航母辽宁舰舰徽等作品模具，为中国传统文化的传播和工美事业的发展做出了贡献。他尝试改变铸造的焙烧温度、化料温度和倒料时的浇铸速度，经过反复试验、对比和推算，攻克了纯银铸造的工艺难题，使成品率提高了近50个百分点，大大提高了生产效率，减少了生产成本。

孟剑锋是位坚守传承，勇于创新的工美匠人，他用最朴实的劳动践行着一名普通劳动者的责任和一个_员的坚守。

张冬伟：80后造船工匠

张冬伟是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事LNG(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：2005年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。

LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，张冬伟不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于LNG船实船生产，收到良好成效。

张冬伟特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高LNG船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。张冬伟，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌

胡双钱：精益求精 匠心筑梦

“学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。”胡双钱喜欢把这句话挂在嘴边，这也是他技工生涯的注脚。

胡双钱是上海飞机制造有限公司的高级技师，一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。对质量的坚守，已经是融入血液的习惯。他心里清楚，一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。他用自己总结归纳的“对比复查法”和“反向验证法”，在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的纪录，连续十二年被公司评为“质量信得过岗位”，并授予产品免检荣誉证书。

不仅无差错，还特别能攻坚。在ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段，设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件，这些零件无法进行大批量、规模化生产，钳工是进行零件加工最直接的手段。胡双钱几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难，创新工作方法，圆满完成了ARJ21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。胡双钱先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。

一定要把我们自己的装备制造业搞上去，一定要把大飞机搞上去。已经55岁的胡双钱现在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”

顾秋亮：深海“蛟龙”守护者

蛟龙号载人潜水器是目前世界上潜深最深的载人潜水器，其研制难度不亚于航天工程。在这个高精尖的重大技术攻关中，有一个普通钳工技师的身影，他就是顾秋亮——中国船舶重工集团公司第七O二研究所水下工程研究开发部职工，蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技师。

10多年来，顾秋亮带领全组成员，保质保量完成了蛟龙号总装集成、数十次水池试验和海试过程中的蛟龙号部件拆装与维护，还和科技人员一道攻关，解决了海上试验中遇到的技术难题，用实际行动演绎着对祖国载人深潜事业的忠诚与热爱。

作为首席装配钳工技师，工作中面对技术难题是常有的事。而每次顾秋亮都能见招拆招，靠的就是工作四十余年来养成的“螺丝钉”精神。他爱琢磨善钻研，喜欢啃工作中的“硬骨头”。凡是交给他的活儿，他总是绞尽脑汁想着如何改进安装方法和工具，提高安装精度，确保高质量地完成安装任务。正是凭着这股爱钻研的劲，顾秋亮在工作中练就了较强的创新和解决技术难题的技能，出色完成了各项高技术高难度高水平的工程安装调试任务。

已近花甲的顾秋亮仍坚守在科研生产第一线，为载人深潜事业不断书写我国深蓝乃至世界深蓝的奇迹默默奉献。如今，他又肩负起了新的挑战——组装4500米载人潜水器。

周东红：用生命赓续传统

常年与水打交道，即使是在最寒冷的冬天，为了保持手感也要把一双赤裸的手伸入冰冷的山泉水中;每天弯腰、转身、跨步，把一套动作重复上千遍，这就是周东红的工作状态。

周东红是中国宣纸股份有限公司职工、高级技师。周东红保持着一个令人敬畏的纪录：30年来年均完成生产任务。这个数字意味着每天至少需要在纸槽边站上12个小时以上，意味着常年需要在凌晨4点就进入工作岗位，到下午5点才能离开。他的手由于长年累月浸泡在水里，烂了又烂。30年来，他到底加了多少班，只有周东红自己知道，只有他的手知道。

周东红的另一个纪录同样令人敬畏：30年来，保持着成品率100%、产品对路率97%的突出纪录，两项指标分别超国家标准8个和5个百分点。作为技术骨干，周东红参与了宣纸邮票纸的生产试制，为我国成功发行宣纸材质邮票奠定了基础，填补了邮票史的一项空白。宣纸生产中，带徒弟是个费心费力的活，所以一般的捞纸师傅一辈子最多带五六个徒弟，而30年来，周东红先后带了20多名徒弟。2015年，周东红获得全国劳动模范称号。

对宣纸事业的热爱，让周东红在创新的路上不停歇，用自己的努力让传统得以赓续，他觉得这是比自己生命还重要的东西。

管延安：深海钳工专注筑梦

港珠澳大桥是粤港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中岛隧工程是大桥的控制性工程，也是目前世界上在建的最长公路沉管隧道。工程采用世界最高标准，设计、施工难度和挑战均为世界之最，被誉为“超级工程”。

在这个超级工程中，有位普通的钳工大显身手，成为明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大桥岛隧工程Ⅴ工区航修队首席钳工。经他安装的沉管设备，已成功完成18次海底隧道对接任务，无一次出现问题。接缝处间隙误差做到了“零误差”标准。因为操作技艺精湛，管延安被誉为中国“深海钳工”第一人。

零误差来自近乎苛刻的认真。管延安有两个多年养成的习惯，一是给每台修过的机器、每个修过的零件做笔记，将每个细节详细记录在个人的“修理日志”上，遇到什么情况、怎么样处理都“记录在案”。从入行到现在，他已记了厚厚四大本，闲暇时他都会拿出来温故知新。二是维修后的机器在送走前，他都会检查至少三遍。正是这种追求极致的态度，不厌其烦地重复检查、练习，练就了管延安精湛的操作技艺。

“我平时最喜欢听的就是锤子敲击时发出的声音。”管延安说，20多年钳工生涯，有艰苦，但他也深深地体会到其中的乐趣。

高凤林：为火箭焊接“心脏”的人

焊接技术千变万化，为火箭发动机焊接，就更不是一般人能胜任的了，高凤林就是一个为火箭焊接“心脏”的人。

高凤林，中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长，特级技师。

30多年来，高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作，一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机，还被丁肇中教授亲点，成功解决反物质探测器项目难题。高凤林先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。

绝活不是凭空得，功夫还得练出来。

高凤林吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，冒着高温观察铁水的流动规律;为了保障一次大型科学实验，他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕;为了攻克国家某重点攻关项目，近半年的时间，他天天趴在冰冷的产品上，关节麻木了、青紫了，他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。2015年，高凤林获得全国劳动模范称号。

高凤林以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质，成为新时代高技能工人的时代坐标。

中国工匠精神年度总结 第2篇

传工匠精神，做淮海工匠

机电工程系

曹巍巍

尊敬的领导老师亲爱的同学们

大家上午好！

今天我讲话的主题是“传工匠精神，做淮海工匠”。

我想大国工匠的宣传片大家都看过，当我看完就问自己，到底什么样的工人，才是大国工匠。一定是高端科技吗？一定是独一无二吗？一定是奢华卓越吗？都不是！

工匠之所以是工匠，首先必须是一门技术的掌握者。那大国工匠都是什么样的工人?他们都是在一线辛勤工作的平凡工人，他们有钳工，有数控操作工，有研磨工等等，但无一例外，他们都是平凡的普通工人，他们不是领导，不是富翁，甚至不是高学历，但他们每一个人都靠着对职业技能的完美追求，靠着对技术的忠实传承和钻研，靠着几十年如一日的专注和坚守，在平凡的工作中掌握不平凡的技能，成为国家级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

作为淮海教师的我们在工作中也是一样，有时候我们忙，我们会累，我们会烦，我们会厌倦，可我们换位思考一下，大国工匠们他们难道不累？难道不厌倦吗？胡双钱守着台虎钳就是二十年，至今，他都是一名工人身份的老师傅，錾刻大师孟剑锋在研究新工艺的时候，失败一次又一次，他们并不是不累，并不是不厌倦，而是有工匠精神在支撑着他们，当他们完成一件作品的时候，成就感和荣誉感袭来，所有的疲倦都不值一提了，所以我们也应如此。

在我们的校园里，还时常能见到同学课堂玩手机，睡觉等上课不专注行为；在技能操作时不坚持、不严谨的；在企业中不专业、不敬业的；在生活中粗枝大叶，得过且过的。这些与我们的工匠精神都背道而驰。

同学们作为淮海学生的你们在课堂学习中要耐心，专注；在技能操作中要坚持、严谨；在企业中要专业、敬业；在生活中要一丝不苟、追求完美。这就是我们追求的要具有的淮海工匠精神。

平凡永远是人生的常态。但平凡能孕育伟大，平凡的工作成就崇高的事业，平凡的岗位铸就人生的辉煌。在工作中我们要以工匠精神，立足岗位、踏实工作、创先争优，只要你不甘平庸，就一定也能像大国工匠们那样在平凡岗位上演绎精彩的人生！在学习中我们更要以工匠精神，脚踏实地、勤学苦练。只有我们练就一技之长才能在社会上有一席之地。让我们弘扬工匠精神，做合格的淮海工匠！谢谢大家，我的演讲结束了！

中国工匠精神年度总结 第3篇

心甘情愿做名“工匠”——《工匠精神》读后感

——李新

我相信大家对自己人生都有过美好的憧憬，特别是在少年时代对自己未来的职业都有过很高的理想，但理想和现实总有那么多不如意，我们现在做了一名普通工人，那如何做一名合格的具有 “匠心”的工人呢？

首先我们对所从事的工作进行一个深层次的思考，到底值不值得全心付出？在又苦又累的时候是否会想：反正都是发那么多工资，做一天和尚撞一天钟不是更舒适惬意吗？工作能提高自身生活质量和改变命运吗？等等……此书以全新的角度解答了这些问题，并告诉我们，工匠精神不是枯燥机械的、僵硬死板的，而是一种热爱工作的精神，是一种精益求精的态度，它不只是一种付出，更是一种获得，拥有工匠精神无论对自己还是和对企业，都是一种“双赢”的局面。

“工匠”这个词在中国直到最近还带有轻微贬义，主要是指具有一定技术的手艺人，而在美国它是指“一群不拘一格，依靠纯粹的意志和拼搏的劲头，做出了改变世界的发明创新的人”，如本杰明._、史蒂夫.乔布斯、托马斯.爱迪生以及迪恩.卡门等等；他们没有太高的学历和职称，但他们十分聪明和专注，能够注重哪些平时在我们身边容易被忽略的“小玩意儿”利用已有的产品和技术对它们进行再创造，他们成功了，成为世界名人。

在当前的中国，从手机及各类电子产品到汽车、飞机、导弹等尖端技术，西方国家总爱说中国偷了他们的技术，是他们的“山寨”版，通过对《工匠精神》学习，我认为所有这些“成就”是中国工匠辛勤努力的结果，是一种创新和创造，也显示了中国工匠精神的伟大。

任何人只要有好点子并且有时间去努力实现，就可以被称为工匠，我们公司的乳化生产线刚刚验收，许多新工艺需要我们掌握并改进，许多新设备需要我们了解其性能，发现其不足并加以创新，使我们的生产工艺更加先进、生产设备更加高效，这就需要我们的员工充分发挥工匠精神，钻研业务，人人都能成为行业的“工匠”。

另一方面工匠精神是一种对工作的态度和从事工作的执着，乔布斯曾说：“工作将占据你生命中相当大的一部分，从事你认为具有非凡意义的工作，方能给你带来真正的满足感。而从事一份伟大工作的唯一方法，就是去热爱这份工作”。不可否认，“工匠精神”是一种奉献精神。它可能默默无闻，无私地贡献着自己的光和热，从而确保了企业的正常运转。试想，若没有这种精神，企业将会怎样？作为公司中的一分子，每个人都应认识到“今天我以公司为荣，明天公司以我为荣”，“我是公司中的一员，我应该对公司负责”。如果不作奉献的话，整个公司最终将会失去赢利的机会，受损失的不仅是公司，还有公司的成员，当然也包括自己。所以，为了公司的利益，也是为了自己的利益，一定要摒弃那种“混日子”的想法。一份职业，一个工作岗

位，是一个人赖以生存和发展的基本保障。同时，一个工作岗位的存在，也是你未来事业发展的基础。只有踏踏实实做好小事，才有做大事的能力，只有兢兢业业圆满完成当前的工作，人生美好理想才有可能实现！

总之，态度决定一切，一个人的工作态度折射着他的人生态度，只有用心做事，才能把事情做得出色，才会为企业做出更多的贡献。

3

中国工匠精神年度总结 第4篇

工匠精神:|做“工匠”的接班人

“闻道有先后，术业有专攻”。不可否认，随着当今时代的飞速发展，智能制造将会慢慢地应用于生产的各个方面。但是，在一些高端和复杂的领域，机器并不能完全替代人。必须依靠专业技术工人的精湛技艺去完成。能工巧匠是物化科技成果的主力，而踏实肯干、身行力践则是培养能工巧匠不可或缺的前提。

随着_的召开，“工匠精神”一词红遍大江南北。“工匠精神”首次出现在政府工作报告中。报告中提出:“要鼓励企业开展个性化定制，柔韧化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。”那么，什么是“工匠精神”呢？

“工匠精神”，宽泛而言，是对工作，事业精益求精的态度，是把工作或一件事情，一门手艺当作信仰与追求。

北京同仁堂是全国中药行业著名的老字号。300多年的风雨历程中，历代同仁堂人始终恪守“炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力”的古训，造就了制药过程中的兢兢小心，精益求精的严细精神。当今世界面临现代工业的冲击，传承艰难的危机。许多企业在长期的竞争中已经失去了原有的品质和灵魂。而同仁堂这一股清流却把“工匠精神”发挥到了极致。他们对精品有着执着的坚持和追求，其利虽微，但却长造福于世。

18世纪60年代，第一次工业革命的爆发。伴随着农耕时代的结束，机器生产代替手工劳动，社会进入工业化进程。一些与现代生活格格不入的老手艺、土办法已慢慢淡出人们的视野。人类社会发展的历史告诉我们，人的现代化是社会现代化的核心。没有一流的人工，就没有一流的产品。中国现已经是一个制造大国，但是如何将“中国制造”转变为“中国智造”，还需一线技工的创造性劳动，需要更多的高技能人才，更需要像“同仁堂”这样的“工匠精神”。

吉职院的校训:“崇文明理，厚德精技”其中的“厚德”是指不能忘本，本立而道生，而“精技”则是说技术因为勤奋而精通。随着“大力发展中职教育”国策的提出，中职学校正逐步成为独立的教育本体，中职学生作为职业教育的重要组成部分，是未来我国技能技术型产业的主力军。而我们身为主力军中的一份子，更能切实的体会到工匠精神并不局限制造领域或手艺行当，而关键在“精神”二字。

“问渠那得清如许，为有源头活水来”。是一册红色的《中国高技能人才楷模事迹读本》让我找到了漫漫人生长河的“源头活水”。书中人物事迹是如此的催人奋进。他们都只有中专学历，却在只是一名一技毕业生的基础之上，建立起了人生的辉煌。“为导弹铸造“外衣”的毛腊生、“全国劳模”许振超无不让我对现就读的中职时光更加珍惜。

“开沟、作畦、育苗、移栽„”，滴滴汗水洒落在耕作的田野，毛毛细雨打湿了我们前额的头发，我们不怕田里的泥浆溅脏我的洁白的校服，更不怕在务实求知的技能之路上的一切苦难。一周一次的专业课实践让我在实践中学习和运用理论知识，用理论指导实践。另一方面锻炼了自身吃苦耐劳的精神，这也为我以后从事基层农业技术推广工作夯实了坚实的基础。

“身行力践出真知，精益求精成工匠”，在学校的三年生活中，我们应培养动手操作能力，具备刻苦钻研，不怕吃苦的精神。做到熟练掌握和运用专业知识和技能，最重要的是要有“干一行，爱一行”的精神，将自己的热情与专业真正的相融合在一起，从而达到专业+敬业。

眼下，中国经济正在步入新常态，过去发展所依托的种种优势正在逐步失去，面对重重压力，而“工匠精神”是一种内在力量，在现代化工业文明的重塑中，迸发向上！而我们，作为中职生的一员，或许在数年后，我们从事的工作是平凡的，平淡的。但是我们可以在以后得工作生涯中用实际行动为“工匠精神”作最好的诠释。我们将在平凡的岗位上，用心，用笔，用行动，用一腔热血永远弘扬工匠精神，做一名“良工巧匠”，做一名合格的“接班人”！

果树14 张莉颖

2016年11月21日

中国工匠精神年度总结 第5篇

别因“工匠精神”的浪漫，掩盖“工匠制度”的缺失

“工匠精神”之所以没办法实现，因为它是“德”，而不是“才”。“德”这个东西，只能主观理解，却不能客观判断，你以“德”为标准，而不是“才”为标准，最终的结果一定是，谁跟媒体关系好，谁跟地方政府关系好，谁就有工匠精神。

咱们先看看这个词是啥意思：工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细刻，精益求精的精神理念。

具体点来说，就是工匠们不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。工匠们对细节有很高要求，追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求，把品质从99%提高到，其利虽微，却长久造福于世。

不像工业那么复杂，也不像大数据那么云里雾里。而这么简单个概念之所以在中国会这么火，原因更简单，连总理都不得不承认，咱们没这个东西。

关于为什么德国人日本人有工匠精神，而我们中国人没有，各种学者众说纷纭，最后其实就一个结论：人家日耳曼人就是牛，民族性就是严谨，人家精神境界就是高。

这看起来好像说得通，但是细研究了一下历史，发现有点问题，东德也是日耳曼人啊！东德经济崩溃的最重要原因，就是产品质量差，失去了社会主义阵营的市场后，经受不住西方的竞争。难道这日耳曼人的工匠精神难道还是按村东头村西头分的吗？

所以我觉得这事逻辑上不通，你要说是什么神奇的高新技术，咱们脑子笨，缺心眼，研发不出来也就算了。可是“工匠精神”，就这么一句话的事，咱们怎么就能做不到呢？

其实在过去的三十年里，我们并不是做不到，而是不能这么做。

因为我们面临着三个非常独特的现实状况。

一、中国跑得实在太快了

我的老师说他年轻的时候，一个同学家里因为是干部，从德国弄到了一台冰箱。他去做客，对着那个冰箱愣了半个小时，心想这辈子要是能有一台冰箱，此生无憾了。而今天，如果你再因为自己家里有台冰箱就去炫耀，恐怕我们都要去精神病院看你了。

这是过去的这三十多年来，中国急速奔跑的一个缩影。短短三十年中，我们有106家企业从零开始，挤进了世界500强，我们从供应短缺到产能过剩，我们眼看着自己从吃糠咽菜到健身减肥，这个速度和规模，难以想象。

对于这样一个飞奔的巨人，他怎么可能精益求精，一丝不苟呢？就像博尔特跑出9秒58世界纪录的同时，你还想让他保持姿势的优雅，再认真欣赏下沿途的风景，这是不可能的。

所以我们虽然没有形成工匠精神，但是我们的中国制造思维里，却把另一样东西做到了极致，那就是“速度为王”。

我2010年时参观了北京的一家机械公司，这家公司的总经理跟我说，他们原本是给意大利品牌代工的，08年金融危机，客户资金紧张，于是他们顺势推出了自己的品牌，品质略低，但是价格只有意大利公司的三分之一。短短一年时间，他们就把这家意大利公司在中国市场全线冲垮，而到了2009年，这家意大利公司撤销了在中国的办事处，而他们正在继续去海外攻城略地，把这家意大利公司从印度市场驱逐出去。

一个领跑者，精耕细作是维持优势的必须，但是作为一个追赶者，要忽略其他细节因素，先通过急速扩张占领市场，这个时候，在你前面的领跑者，因为组织规模过大，而市场份额急速缩小，头重脚轻，就很可能被你淘汰掉。

“速度为王”，这是中国作为一个后发现代化国家，在世界制造业历史上最伟大的一次实践，这也是“中国制造思维”中的精华。

二、中国的机会太多了

因为这三十多年的急速奔跑，中国出现了一个非常独特的现象，就是新旧两个时代的并存。我们这一代人是注定要被历史铭记的，因为我们每个人的一生都处在新旧时代交换的地平线上，既能看到新时代的朝阳，也能感受旧时代的黄昏。

就如同辛亥革命后，这个社会既有长袍马褂留着辫子的老古板，也有西装革履梳着分头的新青年，这两种人分属于两个完全不同文化，享有着两种完全不同的价值观和生活方式，但是对不起，他们生活在同一个时代里。

80年代你刚卖两天小商品发了财，90年代股票就起来了，你刚玩上股票，00年代房地产又暴涨了，你房子还没捂热乎，10年互联网又来了，电风扇、钢铁、汽车、飞机、电脑、手机、大数据、云计算、工业、人工智能……

这样一个三十年就从工业飞奔入工业的大时代里，永远有新的更有价值的社会分工不断出现，而人的协作却跟不上技术的发展，制度漏洞太多，套利机会也太多，所以过去的中国是一个冒险家的乐园，而不是一个工匠的田园。

社会的机会很多的时候，大家自然是追逐新机会，不可能把时间浪费在一件产出低又可能随时被替代的事情上。如果你看了《古惑仔》后心血来潮，非要跟自己较劲，耐住寂寞，十年磨一把绝世好刀，宝刀出鞘准备纵横江湖时，发现大家早跑到乐视网看《太子妃升职记》去了，逗比卖萌成为了社会主流，谁还跟你舞刀弄剑啊。

这就是过去的中国，当更好的新机会不断出现的时候，你固执的守在自己那个世界里精益求精，这不是精神，这是愚蠢。

三、中国的企业家普遍没有安全感

中国的市场从封闭到逐步开放的过程中，一部分市场和价格充分竞争，另一部分市场和价格还处于垄断，这个巨大的断层形成了一个历史性的制度套利机会。而中国的老一代企业家的崛起，普遍依赖于这种制度套利，想套利，就需要关系，有了关系，就需要打点关系。这些人多多少少都有点原罪的，说不定哪天因为哪个官员的事就被清算了。

如果你一只脚在_里，一只脚在国外，那你自然是想捞一把就走。工匠精神，“严谨”、“坚持”、“耐心”这些东西，都是需要时间的，需要一个长期确定性的未来的，如果你连自己的明天在哪都不知道，哪有心思研究这些东西。

另外，即便不被清算，关系也是有时效的，一朝天子一朝臣，你跟设备部长关系好，可是这个部长可能只干三年，所以你三年内必须赶紧赚钱，过期作废。这样谁还有心思去精益求精呢，等你三年后求精结束，部长换了，他只用他关系好的供应商，你再精，连供应商清单都进不去，有什么用呢。

因为这三个原因的叠加，过去三十年的中国，不是很可惜没有工匠精神，而是当时根本就不该有什么工匠精神。

至于很多人说的，没有工匠精神是因为我们处于产业链的低端，利润低，所以不能把质量做好，我完全不能苟同。价格从来不是理由。

中国制造业里没有的工匠精神，在互联网行业中却非常普遍。中国的互联网产品经理对于产品的极致追求，已经到了令人发指的地步，每一个键每一个位置都要经过十几版甚至几十版的迭代，甚至连美国互联网界都不得不承认中国互联网产品的用户体验，并不逊于他们。

但是你注意，这些互联网产品可都是免费的！所以精益求精这件事本身，跟价格和利润并没有正相关的关系，它是由竞争的标准决定的。开放的互联网行业里，用户用脚投票，你体验不好就没人用。而封闭的制造业里，评标专家们靠关系投票，你体验好不好根本不重要。

产业链的位置更不是理由。

我曾经看到一份报道，采访一个给人代工生产童车的老板。

记者问：为什么你贴别人的牌子，价格又不便宜，你还能有这么大的销量？

老板说：他们要的东西，只有我有啊。

记者问：为什么牛哄哄的沃尔玛也让你说了算？一块蛋糕，由你主刀来切？

老板说：他们的问题，只有我有能力解决啊。记者问：为什么只有你能解决？

老板说：因为我关注消费者需求啊，因为我努力理解消费者啊。

“比如那张床，我知道消费者舍不得扔掉孩子才睡了一年的婴儿床，希望能用得更久；比如那个摇马，我知道消费者不愿意婴儿车推出去是个物件，搁家里是个累赘；比如那个变形金刚般的童车，我知道消费者有时候怀里抱着宝宝，只腾得出一只手。”

明白了吗，微笑曲线从来都是个伪命题，代工贴牌并不是天然就比品牌科技低级，真正低级的是你因为自己是代工就从来不动脑子。在价值链条上，“设计”、“品牌”和“科技”可以称王，“制造”、“集成”甚至“物流”未必就不能称霸。真正能够占据价值链主导权的，一定是那个最终能为整个价值链创造增值的环节，和你价值链上的位置从来就没有关系，王侯将相宁有种乎？

所以工匠精神这个东西，是有背景的，在不同的时期你的需要也不同。比如说在企业早期的时候，你要快速地去了解用户、了解市场，这时候你如果不了解你的方向，你拼命地去弄工匠精神，可能铁杵磨成针，然后发现这个针根本没人用。而当企业大到一定的时候，如果你继续疯狂地生长，缺乏工匠精神，可能最后变成了快就是慢、慢就是快了。

中国现在的规模是足够大了，发展速度也降下来了，是该开始追求工匠精神了。

但是你会发现，这个事挺难的，因为我们始终是一个对上负责的组织结构。一个小姑娘，早上出门前可能用一个小时的时间给自己化妆，精雕细刻，但是到了公司处理工作时却会敷衍了事。同样一个人，有时有工匠精神，有时就没有，因为脸是她自己的，而工作是老板的。

“工匠精神”为什么不叫“工人精神”？因为工匠是独立人格，对自己的产品负责，同时享受精益求精的成果，所以他重视细节。而工人是对领导负责，他只关心领导关心的事。而领导恰恰是最不可能关心细节的人，职位使然，管的人和事太多，他必须更关心方向。你只对领导负责，不关心实际，只揣测圣意，必然会形成浮躁、短视、投机，这是制度使然，无关人品。

汉朝时，我们的人才选拔制度叫“举孝廉”，可是“孝廉”这东西不好判断，所以最终的结果就是，谁家总是当官的，谁就孝廉，所以有那个四世三公的袁绍，这就变成了世袭。

“工匠精神”的道理是一样的，它之所以没办法实现，因为它是“德”，而不是“才”。“德”这个东西，只能主观理解，却不能客观判断，你以“德”为标准，而不是“才”为标准，最终的结果一定是，谁跟媒体关系好，谁跟地方政府关系好，谁就有工匠精神。

仅靠道德感化和形象宣传，无异于“在宇宙中心呼唤爱”，形式大于实际。而德国和日本这种工匠国家，我们与其说他们有工匠精神，倒不如说是一种工匠习惯。这个习惯，是由一整套高品质高标准的工匠制度，和对违规者的严厉惩罚构成的。这就是为什么当年仅一墙之隔，西德以高品质闻名于世，而东德却乏善可陈，以主观的“德”为社会标准，人治大于法治，立法不严，选择性执法，建立不起工匠制度，就没有工匠习惯，更不可能有工匠精神。

今天我们真正要学的，是工匠制度，用制度养成制造业的工匠习惯，再把工匠习惯升华为工匠精神。

制度——习惯——精神，这是中国制造文艺复兴的必经之路，而这条路不能靠儒家，必须要靠法家。

别用“工匠精神”的浪漫，掩盖“工匠制度”的缺失。