装甲单位的克障神器：Tagash装甲架桥车

Tagash装甲架桥车

以色列的Tagash装甲架桥部队使用两种架桥类型来对付较大和较窄的障碍物

第一批进入以色列国防军服役的装甲架桥车是缴获的约旦M48和美国提供的M60 AVLB。以色列国防军继续使用基于M60A1的架桥坦克，除了一些修改。以色列国防军将AVLB称为Tagash，这是坦克桥的首字母缩写。

Tagash可以操作两种桥架类型。原来安装在M60 AVLB上的铝制桥只能承载55吨的坦克，因此在后来的型号上进行了加固，包括IDF改型。这座桥重14.4吨，桥的布放只需要3到4分钟。由于在防御工事中越来越多地使用壕沟和更多的天然狭窄障碍物而不是较大的障碍物，IMI的TAAS的Slavin工厂设计了一种称为Tzmed或串联的串联组件。这是以色列最新的修改版本。这两座桥可以安装在任何M60 AVLB系统上，而无需对车辆系统进行任何更改。Tzmed组件还使AVLB能够在对岸的海拔高度和桥梁本身陡峭的间隙中架桥。两座桥的Tzmed组件重量仅为13.5吨。Tagash的空重为43.6吨，每座桥的跨度为11米，总长为11.7米。这些桥都是相通的和可互换的，它们都被设计成相互交错，以减少车辆的行驶高度。与水平系统相比，上出式系统的主要优点是降低了机械复杂性。

新的全钢梅卡瓦履带已经安装在塔加什上，尽管一些车辆在战斗中可以看到使用原来的T142履带。M60 AVLB有一个动力布放装置，安装在大陆AVDS-1790-2D涡轮增压柴油发动机上，使其能够运行桥的液压系统。这台发动机的功率为750马力。

原籍国 以色列

开始服役 ?

乘员2人

尺寸和重量

重量(带桥架) ~ 50t

长度 ~ 11.3米

车体长度 ~ 7米

宽度 ~ 4米

高度 ~ 3.9米

桥

装载等级 MLC -60

桥长(单跨) 19米

桥梁长度(多跨) 2 × 11米

桥梁有效载荷 60t

施工时间 3 - 4分钟

机动性

发动机大陆 AVDS-1790-2D

发动机功率 750马力

最大道路速度 ~ 50公里/小时

续航里程 ~ 450公里

可操作性

坡度 60%

横坡 40%

垂直台阶 ~ 1米

沟槽 2.6米

涉水 1.2米